Werken, duiken, varen en meer.

Ik bewaar het interessante deel van dit verhaal voor later, omdat ik in mijn vorige bericht beloofd had wat over het werk hier te vertellen.

Een standaard werkdag ziet er als volgt uit: Ik sta om 6:15 op en zorg dat ik om 6:30 in de diningroom ben. Daar is komt de rest van het team dan ook en dan maken we de ontbijt-buffetlijn klaar. Dit houd in dat we alle cereals (loops, cornflakes, etc) neerzetten, al het broodbeleg klaarzetten, brood snijden en klaar zetten, koffiemachines legen en vullen, drinken regelen (melk, water, limonades...), ijsblokken halen om de vleeswaren koel te houden, de afwasmachines starten, zorgen dat er bekers enzo beschikbaar zijn. Dan is het ongeveer 7:00 en begint het ontbijt. Het werk bestaat nu voornamelijk uit afwas en bijvullen tot 7:45. Om 7:45 sluiten we de lijn en beginnen we met opruimen en schookmaken. Dit houd ons wel bezig tot een uurtje of 9.

Dan moeten we om 11:30 terug zijn om de lunch voor te bereiden. Dit werkt hetzelfde als met het ontbijt, alleen hebben we nu 2 lijnen, en is er warm eten en groenten. (sla, tomaat etc). Lunch is altijd druk en het duurt een uur ipv 45 minuten. Het er is dus veel meer afwas, en veel meer voor de rest om schoon te maken. Het kost ons ongeveer tot 14:30 om dit schoon en mooi te krijgen.

De voorbereidingen voor het diner zijn hetzelfde als lunch: Warm eten, brood, groenten, etc. Diner is van 17:00 tot 18:00, en he afronden hiervan kost tot ongeveer 19:30. Dat was dan een werkdag... :-)

Oke, het interessante deel is korter, maar veel leuker: Ik heb namelijk de kans gehad om hier een scubaduik-cursus te volgen, en nu ben ik een gecertificeerd open water duiker. Ik mag tot 18 meter duiken, en dat is eigenlijk wel diep genoeg ;-) Het is echt zo gaaf om door een geheime onderwaterwereld te zweven en dingen te zien die maar heel weinig mensen zien. Het is moeilijk te beschrijven hoe het is, maar het lijkt veel op vliegen. Echt heel gaaf om te doen.

De reden waarom ik het kon doen was iets minder mooi: het schip heeft duikers nodig om de zeewaterinlaten van de airco schoon te maken. Als ik de verhalen van mensen die dat gedaan hebben hoor is dat vies. In de haven in benin hadden ze 10 centimeter zicht, en was het voor de rest een soort open riool...Wat een vooruitzicht ;-) Eerst maar eens wat ervaring opdoen met duiken op mooie heldere plaatsen...en voor de rest voorbij dit doel kijken naar wat ik in de toekomst met dit gebeuren kan doen!

Over een paar dagen varen we uit! Op naar Togo! Ik mag maar weinig specifieks vertellen voor onze veiligheid hier, dus ik zeg alleen maar dat ik er veel zin in heb en dat ik een manier aan het uitvogelen ben om mijn hangmat aan dek te kunnen hangen. Daar ga ik zo nog even aan verder. Goed dat ik veel te veel touw heb meegenomen ;-)

Ondertussen gaat het gewone leven op het schip gewoon door. Dat betekend over het algemeen een hoop lol met de mensen hier. Veel te doen, te druk met van alles en nog wat zijn om aan bloggen toe te komen, 2 minuten douchen, etc.

En nu voor een nieuwe wist je dat-rubriek:

Wist je dat:

- de tafeltennistafel (nog steeds) kapot is?

- de koffiemachine ondertussen niet meer kapot is?

- het zwembad dat het schip gekregen heeft af is?

- we te weinig water hebben om het te vullen in Togo?

- het nu dus een nutteloze stalen bak is?

- Dag ook fan is van Band of Brothers?

- we begonnen zijn met het kijken van de serie?

-er foto`s van mijn duikavontuur op mijn fotoblog komen?

Dat was het weer voor nu! Tot typs maar weer!